真空值不高

　　真空泵溫太高

　　被抽汽體溫度過高。應讓汽體制冷后再進到真空泵內

　　吸進硬塊使真空泵體損壞。應拆卸真空泵去除硬塊，對刮傷構件開展修補或更換

　　真空泵制冷流水最不足。應增加制冷出水量，4.裝配線不善，使電機轉子樞軸偏移，導致單雙面損壞。應拆卸檢查并重新裝配。

　　真空泵油不太好

　　油量過低。應加滿剩余油到油位表軸線

　　油被臟污，油品受到影響。應更換新油

　　油的型號不符合。應換要求型號的真空泵油

　　燃油管堵塞，真空泵腔內沒有維持適度的剩余油。應檢查燃油管及輸油泵的進剩余油，維持燃油管通暢。

　　真空泵自身漏汽

　　密封環漏汽。應檢查全部密封性部位的密封性狀況，更換損壞的密封環

　　氣鎮閥密封圈毀壞：或未扭緊。應更換密封圈并扭緊氣鎮閥.自動排氣閥片毀壞，密封性不太好。應更換閥門片

　　真空泵中擋板壓入時過盈量很大，導致真空泵腔形變而漏汽。應整修真空泵腔或更換

　　因為真空泵的內孔油密封性欠佳導致漏汽。應拆卸軸承端蓋，檢查是不是有臟物或不整平，并開展清理或維修

　　電機轉子彈黃形變或斷裂及旋片姿勢不靈敏

　　應修整或更換彈黃形變，使電機轉子積旋片相互配合優良

　　進風口的濾網被阻塞

　　應選下濾網清理整潔，再裝上

　　因生產加工欠佳或損壞導致相互配合空隙過大

　　應檢查真空泵腔、電機轉子、旋片、端后蓋板中間的相互配合空隙，投要求的精密度規定開展修補或更換

　　真空泵運轉中磨擦發燙

　　溫度太高，使真空泵油變稀，密閉性越差

　　應通冷卻循環水或用電扇減溫，另外，檢查相關構件相互配合空隙并按照規定精密度規定開展維修或更換

　　電機、真空泵運出現異常電機過載運轉、真空泵在運轉中出現異常雜聲、噪音、旋轉艱難或產生“卡住”狀況。

　　(1)真空泵溫太高，可參考1款(1)項解決

　　(2)彈黃形變或破裂，使旋片支承不勻稱而傳出沖擊性聲;應更換彈黃;

　　(3)裝配線不善，導致單雙面損壞，應重新裝配

　　(4)濾網毀壞，金屬材料屑、夾層玻璃屑等掉入真空泵內，使運轉產生阻礙。應拆真空泵檢查、消除碎渣，修補或更換損壞構件，并裝上濾網，

　　(5)真空泵腔內環境污染比較嚴重，造成 零件生銹。應拆真空泵請洗，除去銹跡，并換機油，

　　(6)真空泵油變為乳濁狀.黏度擴大。應更換新的真空泵油，

　　(7)真空泵腔、軸和聯軸器相互配合過緊，緊成潤化欠佳。應重新裝配并輸通和調整燃油管，提升潤化，

　　(8)電機有常見故障而造成噪音。應維修電機或給滾動軸承再加潤滑黃油。

　　真空泵滲油、油泵

　　(1)傳動軸、油標、放進油口、汽車油箱等部位的密封環毀壞或裝配線有誤。應細心檢查并更換玻損的密封環，裝配線螺時，用勁要勻稱，

　　(2)因前后左右內孔不整平或端板未卡緊，導致內孔滲油。應將內孔磨平并卡緊前后左右端板;

　　(3)進風口氣體壓強過高。應想方設法降低進供氣量，

　　(4)殼體有標準孔板。應檢查謂孔部位并堵住，

　　(5)剩余油過多造成油泵，應釋放不必要的油，

　　(6)排氣管蓋下邊的擋油網裝反造成油泵，應再次裝擋油煙機油杯;

　　(7)忽然曝露空氣造成油泵。應先關掉低真空閥。

　　真空泵啟動艱難

　　(1)真空泵已返油，用力轉動皮帶盤轉動幾個星期，就可以啟動，

　　(2)因為長期性不運轉或關機后未放進空氣，使真空泵腔內填滿真空泵油。用力轉動皮帶盤轉動幾個星期，就可以啟動，

　　(3)油溫度太低，需給油升溫或讓室溫維持在15度之上，還可以用力轉動皮帶盤轉動幾個星期，再再次接電源運轉幾分鐘，就可以一切正常工作中

　　(4)油已霉變，應更換新的真空泵油，

　　(5)開關電源斷相，應維修開關電源。