水環真空泵是工業泵送工作中常用的一種設備。這要求水環泵的內部操作具有非常高的流暢性，因此如果存在問題，水環真空泵機器可能會卡住并且不能工作。由于某種原因，水環真空泵馬達過載甚至轉動，習慣上稱這種現象“卡死”。

水環真空泵卡住的原因是：

1.彈簧損壞，導致旋轉件受到不均勻的應力。

2.裝配不當，局部壓力大.

3.由于水環真空泵進風口過濾器丟失或損壞，外部污垢和金屬屑落入水環泵腔內。

4.水環真空泵泵轉子，旋轉葉片端面與端蓋之間的間隙過小，摩擦熱產生旋轉葉片摩擦或過熱而摩擦力過大，且硬度較大旋轉葉片太大，因此端面很深。劃傷，燒結卡住了.

5.當軸與套筒配合過緊時，潤滑油路不平滑，泵會因相互粘連而長時間卡住。水環真空泵泵室生銹。

6.水環真空泵在潮濕環境中運行或去除潮濕氣體，導致泵油變成乳化液或泵油垢或甚至地殼泵油的粘度太大（冬季）.

7.水環真空泵轉子在啟動時裂開.

8.某些水環真空泵在高低真空室的空氣通道上有半圓形凹槽，壓在它們上面的橡膠板壓得太緊，擋住了中間空氣通道等。

在卡紙時，由于轉子過載或轉動水環真空泵電機，電機很容易燃燒。即使不燒壞電機，如果不停止修理，也會損壞水環真空泵的泵腔，破壞旋轉葉片，扭轉轉子，燒壞端面等。

水環真空泵堵塞總是發生在轉子，旋轉葉片和端面或中間隔板之間或轉子和泵室之間，這些是決定水環真空泵極限壓力的關鍵部件，所以發卡。在死亡的情況下，必須緊急停止泵，消除故障，并正確修理。不允許對汽車進行測試甚至干燥。否則，很容易導致整個泵報廢而無法修復。日常維護和檢查工作，以盡量減少水環真空泵設備出現問題的可能性.